Flotte VUL électrique : Stellantis Europe critique les réglementations de verdissement

Au Salon IAA de Hanovre, le patron de Stellantis Europe, Emanuele Cappellano, dénonce l’aveuglement européen face aux réalités de terrain. Il souligne que les gestionnaires de flottes préfèrent ralentir le renouvellement du parc plutôt que prendre le risque d’acheter un véhicule électrique. Les constructeurs demandent un assouplissement urgent des règles de verdissement, différenciées pour les VUL. Leur réticence est accentuée par une réglementation qui contraint les marques à adopter des politiques de prix agressives, rendant la transition énergétique intenable. L’industrie européenne a également demandé à l’Union Européenne de repousser les objectifs CO₂ de 2030 de trois ans, en critique du retard des infrastructures de recharge. Les constructeurs espèrent une modification de la transition énergétique des VUL.