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828 km d'autonomie : le BMW iX4 électrique fait déjà de l’ombre au iX3 avec sa carrosserie de SUV coupé

Le BMW iX4 électrique, sorti en complément de l’iX3, propose une carrosserie de SUV coupé avec une autonomie de 828 km WLTP, surpassant celle de son prédécesseur.

07 oct. 2026 Paul-Emile Cassoret

Le BMW iX4, lancé en complément de l’iX3, présente une carrosserie de SUV coupé avec une autonomie de 828 km WLTP, surpassant celle de son prédécesseur. Il reprend les qualités du iX3, notamment la calandre réduite et le style Neue Klasse. Le modèle dispose de jantes 20 pouces en série, de 21 pouces sur la motorisation M60 xDrive, et de 22 pouces en option. La version M60 xDrive offre une puissance de 612 ch et un couple de 875 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. L’autonomie atteint 777 km WLTP, tandis que l’iX3 de même motorisation atteint 638 km WLTP. Le modèle propose des fonctionnalités V2L, V2H et V2G, ainsi qu’un coffre de 490 à 1 600 litres et un frunk de 58 litres. Le prix commence à 73 950 euros pour la motorisation 40 xDrive, avec une finition M Sport en entrée de gamme.

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