Vingt ans après son lancement, le maglev de Shanghai reste une prouesse technologique sans extension
Le maglev de Shanghai, lancé en 2003, reste en service avec une vitesse de 300 km/h, malgré une technologie de pointe. Il a été conçu pour transformer la mobilité urbaine, mais ses extensions ont été annulées en raison de coûts et de contraintes.
Le maglev de Shanghai, lancé en 2003, reste en service avec une vitesse de 300 km/h, malgré une technologie de pointe. Il a été conçu pour transformer la mobilité urbaine, mais ses extensions ont été annulées en raison de coûts et de contraintes. Le projet, qui avait coûté 10 milliards de yuans, a été abandonné en 2008 en raison de la concurrence d'une ligne à grande vitesse plus polyvalente. Le maglev reste une prouesse technologique, mais son échec illustre l'importance de l'abordage économique et de la concurrence dans le domaine des transports.
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