Renault Scénic E-Tech : nouvelles batteries et améliorations de charge rapide
Renault met à jour le Scénic E-Tech avec deux nouvelles batteries, dont une de 89 kWh offrant jusqu’à 642 km d’autonomie WLTP. La recharge rapide est améliorée, passant de 15 à 80 % en 28 minutes. La version 67 kWh sera disponible à partir de 31 750 €.

Renault a révisé le Scénic E-Tech electric avec des nouvelles batteries, notamment une version de 89 kWh offrant jusqu’à 642 km d’autonomie WLTP. La recharge rapide est améliorée, passant de 15 à 80 % en 28 minutes. La version 67 kWh sera disponible à partir de 31 750 €. La batterie LFP de 67 kWh offrira 467 km d’autonomie WLTP et prendra 24 minutes pour charger. Le Scénic reçoit des améliorations dans l’habitacle, des nouvelles teintes et des jantes. La mise à jour inclut des fonctionnalités comme le régulateur de vitesse adaptatif et l’Active Driver Assist. La batterie NMC reste à 150 kW, mais la charge de 15 à 80 % passe sous 30 minutes. La LFP atteint 165 kW, mais la charge prend 24 minutes. Le Scénic est conçu en France, à Douai, avec des cellules en Pologne et un moteur en Normandie. La surbonification liée à la batterie est éligible. La mise à jour inclut des améliorations de sécurité et de confort, ainsi que des accessoires comme un coffre extérieur et un chargeur Qi2.
Leblogauto.com
NewsAPI fournit un résumé de cette publication. Consultez le média d'origine pour lire l'article complet.




